误会多年真相大白:华为的保时捷设计,和跑车没有关系!

提起保时捷,想必很多人联想到的都是全球著名的保时捷汽车,凭借领先的外观、性能和工艺深得高端人士的喜爱。在国内,谈起保时捷,除了这家知名的跑车品牌以外,还有就是华为的Mate系列手机。

日前华为又发布了全新的Mate 30系列,Mate 30 RS保时捷设计也包含在其中,人们在关注保时捷版本的设计、用料和性能的同时,也注意到了Mate 30 RS保时捷设计的宣传文案。

误会多年真相大白:华为的保时捷设计,和跑车没有关系!

从第一代Mate 9 保时捷设计开始,华为就将这个系列与高端挂钩,无论是“保时捷”这样的命名,还是宣传图中用超跑作陪衬的方式,都给人一种Mate系列保时捷设计是华为和保时捷汽车的联名产品。

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第二代产品Mate 10保时捷设计在其宣传图中,同样植入了车的背景,豪华跑车的标签成为了这个系列独有的调性,人们都开始谈论华为的高端产品如何如何的,也经常拿保时捷跑车和这个产品挂钩。

误会多年真相大白:华为的保时捷设计,和跑车没有关系!

第三代产品Mate 20 RS保时捷设计在宣传图中,同样植入了跑车元素,左侧的仪表盘暗示保时捷设计和跑车挂钩,华为为这个系列刻上了浓厚的豪华跑车标签,价格也高飞猛涨,从第一代9999元,到如今12999元,华为Mate系列实现了高端进化。

现在华为发布了第四代Mate 30 RS保时捷设计,无论是这款产品的精选进口牛皮与玻璃拼接出来的美感,还是徕卡四摄和麒麟990 5G带来的拍照和性能表现,都让Mate 30 RS保时捷设计大放异彩。

误会多年真相大白:华为的保时捷设计,和跑车没有关系!

不过在关注外观、性能的同时,我也关注到了“保时捷设计”和“保时捷汽车”究竟有什么关系。和前几代产品一样,全新的Mate 30 RS保时捷设计宣传图中,依然有车的元素,是否就代表保时捷设计和保时捷汽车有关系?我的答案是否定的。

其实和华为联名的是“PORSCHE DESIGN”,而不是“PORSCHE”。根据百科显示“PORSCHE DESIGN”是为汽车制造商“PORSCHE” 的汽车设计汽车配件的,为保时捷911设计李箱、钱包、T恤、挂历、模型车甚至是小纽扣。

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“PORSCHE DESIGN”成立于1972年;而“PORSCHE”的第一台保时捷汽车最早可以追溯到1900年,两家企业完全对不上号。

保时捷汽车的标志是跃动的黑马,象征爆发力,正中央有STUTTGART字样,代表保时捷公司的所在地,四周是巴登佛登堡州州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,顶部是“PORSCHE”字样,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

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而“PORSCHE DESIGN”的标志是这样的,有没有发现什么?

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没错,和华为Mate 保时捷设计背面的Logo完全一样,也就是说,这款手机只是挂了个“PORSCHE DESIGN”的名号,跟豪华跑车一点边也搭不上。

误会多年真相大白:华为的保时捷设计,和跑车没有关系!

而令人感到不解的是,华为在介绍保时捷设计的时候一直都有所保留,而官方的宣传动作总是让人误将这款手机和豪华跑车品牌保时捷挂钩,无论是“四眼车灯”、“速度带”还是“跑车天窗”等字眼,都密切的将产品和保时捷汽车挂钩。

想必有很多购买华为Mate 保时捷设计的人,在购买的时候都误认为自己买了个和保时捷汽车有关联的手机了吧,其实你买到的是另一家公司的联名版,这就好比,原本想买一双“新百伦”的你,结果买到了一双“新百伦领跑”。

当然我也不是说“PORSCHE DESIGN”不好,这家公司就是一家单纯的做设计然后生产产品的的公司,设计出了很多产品,包括衣服、鞋包、行李箱甚至眼镜,也给保时捷汽车生产配件,并且产品都非常的贵。

但和保时捷汽车比起来,“PORSCHE DESIGN”的知名度差太远,如果不是误将其认为就是保时捷汽车,真正的价值恐怕不会太大。

花一万多块买个和保时捷汽车没啥关联的品牌,你觉得值吗?换句话说,你觉得华为Mate 保时捷设计有实用价值吗?欢迎在评论区讨论留言。

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王石头

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