尽管华为遇到了非常多的困难，但依然在坚持为消费者带来更多的好产品，在自研芯片遇到了诸多困难的当下，华为还在持续加强Mate 40系列的产能，以满足到更多的消费者需求。
笔者发现，当下华为Mate 40 Pro已经现货敞开卖了，对于青睐已久的消费者而言，这无疑是一个很好的消息，笔者也替华为感到高兴。
华为有如此强的实力，在困难重重的情况下，依然可以持续增强手机的产能，主要是因为，华为有完全可以规避风险的实力，当前依然是中国大消费民营企业第一名。
就在近日，胡润研究院发布了《2021胡润中国消费民企百强榜》，华为凭借1.1万亿人民币的估值，成为了中国大消费领域价值最高民营企业，继续引领全国。
创立于1987年的华为公司，是全球领先的信息与通信基础设施和智能终端提供商，同时也是全球知名的手机制造厂商，目前约有19.4万名员工，业务遍及全球，为超过30亿人提供服务。
华为能够获此殊荣，一点都不令人意外，而华为亮眼的成绩背后，也跟众多巨头厂商的大力支持脱不开关系。
笔者了解到，有三大巨头在无条件支持华为，任正非并非在孤军奋战，因为有它们“雪中送炭”！
首先是榜单第二名的美的在全力支持华为，2020年11月，美的就推出了首批搭载鸿蒙OS的极光套系家电产品，帮助华为推广鸿蒙系统，为国产自研系统出一份力。
对于美的来说，与华为的合作也对自身起到了很好的作用，有助于打破单一设备能力方面的限制，可以实现多设备之间互通互联，从而在物联网发展阶段赢得先机。
其次是榜单第四名的比亚迪，去年华为就和比亚迪合作，汉系列车型成为了全球首款搭载华为5G技术的新能源汽车，并且这辆车的车机系统也搭载了基于鸿蒙OS的HiCar系统。
得益于华为HiCar系统的加持，比亚迪汉可以实现手机与汽车之间的分布式无感连接，支持手机与汽车资源共享，同时支持应用和服务多设备共享，进而做到人车交互。
在华为的助力之下，未来汽车将不再只是简单的交通工具，而是会成为用户的第二个家，智能化的终端将可以提供更舒适、更智能的体验。
以上两大消费领域民营企业巨头，都在支持华为，帮助其鸿蒙OS更好地推向市场。
如果说这是国内企业的抱团取暖、相互支持，那么华为与奔驰的合作，就称得上是锦上添花了！
此前发布的第11代奔驰S级轿车，就配上了华为HMS for Car快应用服务，这样可以让用户不必安装应用，就可以使用众多第三方APP，可极大地提升出行品质。
除了奔驰和比亚迪以外，沃尔沃、宝马、红旗等车企，未来也都有望陆续加入到华为HMS for Car生态，帮助华为在车机系统方面取得更进一步的成果。
可以看出，华为虽然面临着很多的难题，但凭借着领先的技术优势，华为依然可以得到很多全球知名企业的大力支持，我相信如此强大的华为，当前面临的难题也一定可以完全化解掉！
从最近华为Mate 40 Pro敞开卖的形势来看，华为的困境似乎有所好转了，虽然短期依然无法很好地解决，但只要有大家的支持，相信华为接下来也不会有太大的问题，期待华为能够早日王者归来！
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