林肯作为一个美式豪华品牌，它却和“同父异母”的兄弟凯迪拉克占领国内市场的做法截然不同，林肯没有一味的降价去吸引客户，而是通过精细的做工、用料去吸引客户，全新的林肯冒险家就是如此，更注重造车品质，再加上价格也更加亲民。
外观，典雅
最近找朋友借了一辆林肯冒险家体验了一番，作为一款可以30万落地两驱2.0T版本的豪华紧凑型SUV。我先简单总结一下这款“美式”豪华的汽车，外观设计基本迎合了年轻人，内饰虽然不及一些国产车浮夸，但也不是特别不喜欢的那种。
经过一番体验，我来简单的评价一下这款林肯冒险家。从外观上来说，首先前后大灯特别好看，这是我非常喜欢的点，我觉得高级感营造的特别到位。至于车身外观并没有太多凌厉的线条，采用了一条平直的贯穿前后的肩线，剩下的都是平滑的弧面和线条了。
那种“美式”硬派的豪华感在林肯冒险家身上展现的淋漓尽致，同时这辆车还会散发出一丝淡雅和端庄，这对于一辆紧凑型的SUV来说，确实让我感到了些许意外，尤其是在一些风格激进的对手车型中，冒险家却提供了一种另类的感受。
内饰，豪华
作为林肯首款合资车型，冒险家的内饰虽然不如众多国产车浮夸，但细细品味一番你会发现，这套内饰却能让人眼前一亮，采用了和飞行家相同的全新家族式设计，全系标配一块12.8寸中控高清触摸大屏，成为了车内最耀眼的配饰。
除了符合主流的中控大屏以外，该车全系还标配了新风管家空气净化系统，以及LED大灯、座椅加热等众多实用配置，当然更吸引我的还得属冒险家的用料和做工，真皮、桃木以及金属装饰条让这款车内饰充满了豪华感。
整车使用了Savannah天然高级皮质座椅，拥有绝佳的触感，前排支持24向电动调节，后排座椅同样支持一定的可调性，整体前后可滑动150mm，靠背角度也能进行调整，冒险家将这种细节体验控制得恰到好处，满足了乘坐体验。
驾驶，质感
林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，245马力最大功率、390N·m最大扭矩，在同级别车型中绝对是处于领先的水平，同时还配备了8速自动变速箱，动力输出相当顺畅。在普通模式下，整车动力响应干脆，输出的质感浑厚，很喜欢这种有底气的感觉。
此次我体验的是两驱版车型，在动力上表现不错，而且油门反应灵敏，只要给油就能够带来驾驶乐趣。家用的话，这款车2.0T的发动机和8AT的变速箱组合，是完全能够满足大多数家庭的，无论是高速还是坑洼的路面，都不会有动力不足的情况。
写在最后
林肯冒险家这款车究竟值得买吗？看价格还是挺香的，24.68-34.58万的官方价格，只要不上四驱版30万左右是能够落地的，对比起奥迪Q3、奔驰GLB、宝马X1甚至凯迪拉克XT4等车型，无论是价格还是整体表现，我觉得冒险家是很占优势的。
而且这款车的外观设计、动力和配置都是加分项，如果对这款车感兴趣，个人建议可以购买2020款 2.0T 两驱尊雅版，指导价27.98万，这款车配置全面，不推荐四驱版是因为冒险家配备的是适时四驱系统，性价比不高，所以两驱版相对来说更值，你会入手吗？
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