苹果旗下的产品一直都是科技圈的代表,无论是外观设计、性能还是价格,都是其它厂商无法企及的,包括全新推出的iPhone 11系列也是如此,皇帝版的iPhone 11 Pro Max 512GB价格高达12699元。
不过iPhone手机一直都是业内最最舍得花硬件成本的厂商,为了给用户带来更好的体验,可能成本比国内某些旗舰产品的售价还要高,比如在iPhone手机上配备的横向线性马达,比任何安卓产品的都要好。
在小米5G新品发布会上,雷军为了展示小米9 Pro配备的线性马达是安卓阵营中最好的,于是放出了这样一张PPT,排在第一名的是去年发布的iPhone XS,体积达到了950mm³,比小米9 Pro都大了接近3倍,更何况其它安卓系产品。
按照雷军的说法,体积越大效果越好,毫无疑问iPhone XS是最好的,至于为什么没和iPhone 11 Pro对比,自然是因为该系列产品刚开卖没多久,团队来不及做对比了,理论来说iPhone 11 Pro的马达参数应该不会变。
既然苹果这么舍得在iPhone上面堆硬件,那么iPhone 11 Pro Max 512GB的BOM(物料清单)成本是多少呢?对此市场研究公司TechInsights日前拆解了iPhone 11 Pro Max手机,分析了它的BOM成本。
它们拆解了512GB版的iPhone 11 Pro Max,其中最贵的组件是三摄模组,价格达到了73.5美元,其次分别是显示屏/触摸屏的66.5美元,再然后是A13处理器的64美元,这三大元件成本就高达204美元。
当然还有其它值钱的成本,包括成本价值58美元的存储芯片,成本价值30美元的射频元件,还有PCB基板16.5美元,内存11.5美元,组装与测试的费用21美元,再算上其他元件,TechInsights给出了一个最终的BOM成本,约为490.50美元,约合3493元人民币。
作为一款定价为12699元的512GB版iPhone 11 Pro Max,BOM成本价还不到三分之一,如果全部落入苹果的口袋,也就意味着卖一台能赚接近3台的钱,当然这显然是不可能的,因为还要顾及到研发成本和运营成本。
从这一点可以看出,苹果赚钱的能力确实非常厉害,是任何厂商都无法媲美的。当然iPhone 11 Pro Max在定价昂贵的同时,其BOM成本相比上代的453美元,有着37.5美元的提升,幅度达到了8.3%。
至于成本提升的部分,TechInsights表示主要是来自三摄模组,由此可以看出苹果在相机部分确实花了巨大的代价,想要将iPhone 11系列的拍摄做得更好。
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