就在特朗普宣布对全球加征关税后，美国股市遭遇自2020年疫情以来最惨烈的单日暴跌，美股“科技七巨头”总市值在4月3日单日合计蒸发超1万亿美元。
特朗普关税政策不仅对全球股市产生了巨大影响，还将对美国的经济造成了伤害，届时小到日常消费品、电子消费品，大到汽车产品等，都会出现价格大幅上涨。
所以就在特朗普宣布加征关税后，美国民众在关税生效前的“窗口期”引发了抢购潮，在中国制造的电子产品被抢购一空，其中也包括苹果iPhone手机。
因为美国人都很担心接下来iPhone要涨价，毕竟美国销售的90%的iPhone均在中国生产制造。
而特朗普加征关税的重点便是中国，原产地为中国的商品将加征125%关税，总关税将高达145%。
一台在美国市场官方售价为1099美元256GB版iPhone 16 Pro，原本分析显示，成本大约为580美元，当关税加到145%后，总成本将增加841美元，达到1421美元。
按照这个关税水平计算，iPhone 16 Pro的售价可能会达到2000美元，相比现在就是再翻一倍，也难怪特朗普宣布加征关税后美国人会疯抢iPhone。
不过苹果的风险大概率能够解除，因为美东时间4月12日，特朗普签署的备忘录显示，将对计电脑、智能手机等产品豁免“对等关税”，且未指定国家。
但仅过了一天，特朗普又一次反水了，当地时间13日在社交媒体上发文称，未宣布任何关税“豁免”，相关产品只是被转移到另一个关税类别。
其实咱们现在不用担心特朗普又变卦什么的了，因为现在的压力全在特朗普那边。
现在咱们根本都不理他了，他自己完全是在自弹自唱，但特朗普哗众取宠也得考虑美国民众的声音。
所以我认为，像电脑、智能手机、半导体这类商品，特朗普虽然现在嘴硬，但大概率还是会选择认怂。
毕竟一旦高额关税实施起来，美国人未来恐怕连手机、电脑都用不起。
到那时支持特朗普的美国红脖子不得把他骂死，所以特朗普现在是嘴硬了一点，但肯定还是会考虑美国民众的声音。
虽然苹果的风险已经基本解除了，但当初花了440亿美元买下推特，然后又花3个亿全力支持特朗普上任的马斯克，现在就没那么好运了。
特斯拉近期的股价接连暴跌，总市值已经从巅峰时的超过1.5万亿美元，跌到了现在的8100亿美元左右，几乎是腰斩，等于是回到了特朗普大选胜利前的水平。
从某种意义上来说，特朗普胜利后为特斯拉带来的价值，在这次加征关税后，马斯克基本算是原数奉还给特朗普了，而且二人的关系也在这次加征关税后变坏了。
特朗普在回应记者提问时称“不需要马斯克为自己做事，只是碰巧喜欢他的车而已”，简直就是提起裤子不认人的搞法。
现在特斯拉的危机依然存在，一方面是全球交付量创下了自从2022年第二季度以来的最低季度交付量。
2025年第一季度，特斯拉全球交付量达33.67万辆，同比下滑13%，作为纯电动车的代表品牌，特斯拉的纯电动车销量已连续两个季度被比亚迪反超。
另一方面则是受中美互加关税的影响，美国生产的Model S、Model X车型已无法卖向中国市场，所以特斯拉官网已不再提供单独的“订购新车”选项。
中国上海工厂生产的Model 3、Model Y虽然尚未返销，但未来也大概率无法卖向美国市场，因为互加关税后，中国生产的型号卖向美国，价格将比本土生产的还要贵。
在产业全球化和自由贸易的黄金时代，特斯拉凭借全球供应链和创新产品迅速崛起，而当民族主义和保护主义抬头时，特斯拉的商业模式首当其冲。
与苹果相比，特斯拉的产品更具战略性，品牌与CEO形象绑定更深，供应链调整难度更大，这些因素共同导致了特斯拉在贸易战中的脆弱地位。
如果接下来马斯克无法重塑特斯拉的渠道，加速供应链多元化，并在中美之间找到更平衡的定位，那么特斯拉的危机恐怕会持续发酵，甚至影响特斯拉的长期竞争力。
估计现在马斯克也很无奈，自己花了这么多钱，竟然选出了一个不仅让自己资产缩水了1500亿，还处处与自己对着干的特朗普！
随着特朗普关税政策的持续演变，不知道接下来还会发生怎样的变化，特斯拉作为夹在中美关税战中的企业，接下来必将面临一系列挑战，危机也依然存在。对此你怎么看呢，欢迎在评论区留言讨论。
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