比亚迪今天取得的成功，离不开科教兴国战略。
在12月30日举行的30亿教育慈善基金启动仪式上，比亚迪董事长兼总裁王传福表达了对科教兴国战略感恩。
王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪享受了这个时代的人才红利。
正因为科教兴国战略的实施，得以让比亚迪走到今天，取得了这样的规模，所以比亚迪要感恩国家的科教兴国战略，感恩各大高校培养的卓越人才。
为此比亚迪做出了一项决定，就是捐赠30亿用于高校奖学金及新能源技术科普，助力科教事业的发展，而这也是比亚迪科技创新的底气。
据王传福介绍，自1997年以来，比亚迪连续28年从未中断应届大学生招聘，并且在过去两三年里，比亚迪招收的应届大学生数量更是超过了5万人。
除了敢用应届生，比亚迪还非常重视大学生的培养，目前有超过一半的高管和技术骨干是从应届生培养而来的，这便是比亚迪科技创新的底气所在。
自2017年以来，过去近7年时间，比亚迪逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局，联合国内15所一流院校累计培养了将近1600名博士后。
数据显示，目前比亚迪博士后在站人数近1400人，在站规模全国第一，出站留存率更是高达100%，这也为比亚迪攀登新能源技术高峰提供了强大的人才储备。
改革开放以来，中国凭借人口红利，迅速成为世界工厂，而经过几十年的教育发展，中国已从人口大国转变为人才强国，人才红利正逐步显现。
特别是在汽车产业，中国通过大力发展新能源汽车，掌握了一系列核心技术，形成了完整的产业链，正在从汽车大国向汽车强国迈进。
比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者，深知人才的重要性，此次捐资30亿成立教育慈善基金，正是比亚迪在人才培养和科技创新上迈出的重要一步。
未来，这笔资金将主要用于支持高校和科研机构在新能源汽车、智能网联等前沿领域的科研创新、学科建设以及人才培养，助力中国汽车产业培养出更多具有国际视野和创新能力的优秀人才。
比亚迪还表示，将积极与高校和科研机构开展深度合作，共同推动新能源汽车技术的研发和应用，加速中国汽车产业向智能化、绿色化转型。
此次比亚迪捐资30亿成立教育慈善基金，不仅是对中国汽车产业人才培养和科技创新的有力支持，更是对中国科教事业发展的积极贡献。
随着这笔资金的注入，中国汽车产业的人才队伍将更加壮大，科技创新能力将进一步提升，为实现中国汽车强国梦奠定坚实基础。对此你怎么看呢，欢迎评论、点赞、分享。
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