长期以来，比亚迪以其卓越的电动化技术和可靠的品质赢得了市场的广泛认可，但在智能驾驶领域，比亚迪却显得相对低调，这在一定程度上影响了品牌形象和市场竞争力。
随着市场需求的增长，消费者对于智能化的需求也越来越明显，面对这一局面，比亚迪决定采取积极措施，加大智能驾驶技术的研发力度，并通过各种渠道宣传智驾能力。
早在今年年初，比亚迪就宣布要从2024年开始全面向智能化技术发力了，并且前瞻实业家王传福重新定义了智能汽车，“整车智能”才是智能化发展的正确方向。
在智能化的道路上，比亚迪打造了一套全新的智能化架构—“璇玑架构”，在这套架构的加持下，比亚迪能够带来非常领先的智能化驾乘体验。
在新架构加持下，比亚迪不仅放出了远程代客泊车功能，还全面落地了全场景导航辅助驾驶技术。
如今比亚迪的城市领航技术已经做到了第一梯队，比亚迪也在近日获选为L3准入和上路通行试点名单。
就在拿下L3试点后，比亚迪智驾再进阶，对外公布了一段非常夸张的实测视频。
在这段视频测试中，比亚迪旗下腾势N7车型在夜间城中村复杂路况下的实测表现引发了广泛关注。
实测显示，腾势N7在没有高精地图辅助的情况下，凭借无图城市领航技术成功完成了全程0接管的穿越驾驶，充分展示了比亚迪在智能驾驶领域的深厚实力和前瞻性技术布局。
而且本次实测的路况极为复杂，不仅包括了夜间行车、城中村狭窄道路，还涉及到了人车混流等多重挑战。
要知道，城中村的道路往往狭窄、曲折，且缺乏明显的车道线标识，给驾驶者带来了极大的困扰。
另外夜间行车时会导致驾驶员的视线受限，因此会极大地增加驾驶的难度，在这样的路况下，即使是经验丰富的老司机也难免感到头疼。
但面对如此复杂的路况，比亚迪腾势N7凭借无图城市领航技术成功完成了穿越驾驶，在整个实测过程中，腾势N7展现了出色的驾驶表现。
在实测中，腾势N7能够精准识别道路、车辆、行人等障碍物，并自动选择合适的路径通过。
在遇到突发情况时，如违停车辆、行人横穿等，系统均能够迅速做出反应，保证行车安全。
在夜间城中村复杂路况下，腾势N7能够保持平稳的行驶，全程无需人工接管，这不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶者感受到了智能驾驶技术带来的便捷和舒适。
实测结果显示，腾势N7在多种复杂场景下都能有效应对，如与违停和掉头车辆博弈通行、避让右转盲区来车、识别并刹停“鬼探头”行人等。
比亚迪成功实测，无疑为智能驾驶技术的发展注入了新的活力，腾势N7完成了夜间城中村复杂路况的穿越驾驶，更展现了比亚迪在智能驾驶领域的深厚实力。
比亚迪无图城市领航技术的实现，不仅提升了驾驶的安全性和便捷性，也为消费者带来了更多的驾驶乐趣。
作为新能源汽车的领军企业，比亚迪在智能驾驶领域的持续创新和突破，也将引领行业发展。
未来随着技术的不断发展和完善，相信比亚迪的智能驾驶技术将在未来发挥更加重要的作用，推动整个汽车行业的进步。对此你怎么看呢，欢迎评论、点赞、分享，谈谈你的看法。
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