干啥啥不行，坑人第一名的印度，这次居然真的搞出了一个让14亿印度人彻夜沸腾的事情。
据印度空间研究组织宣布，他们的“月船三号”成功在月球南极软着陆，让印度成为了继美国、苏联和中国之后，第四个实现受控落月的国家。
不仅如此，印度还是人类历史上首个抢登月球南极的国家，印度的成功也极大地刺激了印度网友的自信与自豪，所以一瞬间让很多网友感慨印度的航天事业崛起了。
印度方面更是宣称，这历史性的一刻是努力15年换来的，月船三号成功登陆月球，也代表了印度在该领域已经是第一了。
对于印度所取得的这份成绩，全印度人确实值得祝贺，毕竟过去几十年里，全球很多国家都尝试过探月登月，但成功的国家只有三个，而印度是第四个。
不过现在就敢断言他们是该领域第一，确实有点过度沸腾了，因为在探月工程师，我国其实要甩印度好几条街。
毫不夸张的说，印度宣称自己是第一，咱们完全可以围观看戏，因为在探月工程上，中国才是当之无愧的全球第一。
在21世纪的这20多年里，我国进行三次探月且均取得成功，而且嫦娥五号还完成了月球采样返回，反观印度，在2019年发射的月船二号就坠毁到了月球表面。
而在登月技术上，印度这次使用的技术水平比我们10年前的嫦娥三号还要落后不少。
具体来说，嫦娥三号是用的一台自研7500N变推发动机实现的降落，推力可以从16%变到110%，一发火箭直达月球，走的是霍曼转移轨道。
而印度月船三号用了5台800N的发动机，1台固定推力，4台可变推力，期间进行了多次变轨，慢慢绕向月球的，另外印度月船三号使用的高空悬停和避障功能，其实都是我国首创的。
还有在时间上，嫦娥三号历时12天，4天进入地月转移轨道，8天绕落月，嫦娥五号更是23天完成绕落回，完成采样返回，月船三号则历时40天，17天进入地月转移轨道，23天绕落。
所以早在十年前，我们的登月技术就要比现在印度使用的技术高出几条街，第一之争已无需多言。
按照我国的探月计划，接下来还有更多重大的挑战待实现，比如嫦娥六号计划从月球背面采集更多样品，争取实现2000克的目标，嫦娥七号则准备在月球南极着陆，开展飞跃探测，争取找到水。
还有嫦娥八号，准备在2028年前后实施发射，将和嫦娥七号共同组成月球南极科研站的基本型，设备包括月球轨道器、着陆器、月球车、飞跃器以及若干科学探测仪器。
此外，我国还预计在2030年前实现载人登月，并在2035年前建成月球国际科研站，我国的这些登月计划完全是领先世界的，从21世纪初到现在，中国已经真正地走在了最前面。
有人说，中国的探月是为了利用资源，而印度纯粹就是旅游玩玩，中国都计划上人了，印度什么时候能取回月壤都不知道。
当然印度这次好歹也是实现了人类首个月球南极登陆，背靠美国和欧洲，比起我们来确实有捷径可走，但我们无需被印度的计划影响了自己的节奏，因为只有踏踏实实地建月球科研站，才是整个人类的希望。
那么你们觉得印度在登月计划上，真的有超越中国的潜力吗，欢迎评论、点赞、分享，谈谈你的看法。
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