全球第一！比亚迪再创行业“新纪录”，如今又定下了新目标！

中国汽车品牌的速度究竟有多快？如今比亚迪再次用成绩证明了一切。

8月9日，比亚迪举行了第500万辆新能源汽车正式下线发布会，成为了全球第一家达成这一里程碑的车企。

从一辆到100万辆比亚迪用了13年时间，从100万辆到200万辆，比亚迪用了1年时间，从200万辆到300万辆比亚迪用了半年时间。

而去年11月第300万辆新能源汽车下线发布会还历历在目，如今短短耗时9个月，比亚迪新能源汽车再次创下行业新纪录，跃升到了500万辆，这样的速度也正好见证了中国汽车品牌崛起的速度。

本次活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7，作为腾势N7的车主，罗振宇也表示非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。

罗振宇认为比亚迪花了20年时间做了一道关于新能源、关于中国汽车的证明题，做一件非常正确的事情，剩下的就是等待时间的回报，这是对“时间的朋友”最佳的诠释。

的确如此，在新能源汽车领域，比亚迪是最早的参与者和推动者，在这条道路上坚持了长达20年才等来了如今的高速发展，这是比亚迪应得的成果，因为比亚迪的正确坚持，换来了今天的成绩。

在这份坚持之下，比亚迪也取得的丰硕的成果，截至目前拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，并能获得15项专利授权。

公开信息显示，比亚迪已经推出了包括刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等在内的一系列颠覆性技术，这些技术也在助力中国品牌推动新能源汽车行业的持续变革。

而当前的发展趋势，更是充分证实了中国已经从汽车大国迈向了汽车强国之路，在这其中，新能源汽车的发展之路功不可没。

目前中国新能源汽车占全球产能的60%，专利公开量占全球70%，还有全球超63%的动力电池由中国企业供应，中国已经握新能源汽车核心技术和完备产业链，再也不担心被西方“卡脖子”了。

最后比亚迪董事长兼总裁王传福明确表示，新能源汽车的发展趋势是不可逆的，并预测到2025年，中国市场的新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。

届时，中国也将具备创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌，中国也会成为真正意义上的汽车强国。

与此同时，比亚迪官方还发布了一段“在一起，才是中国汽车”的短片，片中横跨70年，点名了所有推动着中国汽车发展的中国品牌，被网友评为大格局。

是的，当中国品牌走向全球后，就不再有你我之分了，因为大家都有一个共同的名字，就是“中国汽车”。让我们为中国汽车点赞，让我们同心协力，走向更辽阔的天地！