随着我国三孩政策开放，家用轿车行业也将迎来新的风口，传统5座轿车已无法满足三孩家庭，因为夫妻两人再加上三个小孩，车内就没有多余空间了，显然无法满足家用需求。
在这样的背景下，6座乃至7座家用轿车必将迎来巨大的增长，所以聪明的车企都会把握住蓄势爆发的三排座轿车，这两年非常火爆的国民品牌比亚迪也把握住了这个市场。
此前比亚迪就推出了宋MAX DM-i凑型MPV，有6座和7座可选，现在比亚迪旗下豪华品牌腾势也推出了一款豪华MPV，该车型就是腾势D9。
早在今年5月，腾势D9就已经正式发布并开启预售，经过2个月的预售，腾势D9已经取得了非常出色的成绩，根据官方消息显示，腾势D9预售2个月，订单已突破3万辆。
要知道，作为比亚迪旗下最豪华的MPV车型，腾势D9的定价绝不便宜，预售价为33.5-66万元，如此高的定价却能够在盲定期间预售超过3万台，也证明了比亚迪成功切入高端市场的事实。
那么定价超过30万元，顶配更是高达60万元的腾势D9，究竟是靠何种实力吸引到消费者的呢？我认为主要有两方面原因。
首先，是比亚迪在新能源汽车领域的实力得到了认可，无论是自研的刀片电池还是电机，比亚迪都有着绝对的优势和产品可靠性，能够让消费者更加放心。
在强有力的技术背景下，比亚迪汉、唐等车型就已经站稳了20万以上的市场，每月销量几万台，再加上宋、秦等紧凑车型，累计月销量已连续多月超10万台。
而这款腾势D9也将推出DM-i超级混动版和纯电两种动力，续航表现同样优秀，其中DM-i超混两驱版综合续航可达到1040km，亏电油耗仅6.2L/100km。
比亚迪能够做出续航强、亏电油耗低的车型，完全是因为技术实力足够强，因为有领先的技术实力，所以做出来的高端车型也会得到消费者的认可。
其次，是腾势D9这款车的自身优势，虽然价格确实打破了比亚迪MPV车型的定价，但腾势D9的豪华感却有着反超同级别车型的实力。
作为高端品牌的首款MPV车型，比亚迪在腾势D9内的配置用料毫不吝啬，全系标配真皮座椅、主驾座椅8向电动调节、中排零感人体工程学座椅，腰部按摩、通风加热应有尽有。
腾势 D9 的座舱主要由两块屏幕组成，有同级别最大的15.6 英寸悬浮式中控屏和10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘，再结合HUD显示功能、两个中排头枕屏和两个扶手屏，实现前后屏幕的智能联动，整车配备了7块屏幕。
腾势D9全系还配备了3个50W无线充电、丹拿音响、智臻魔方包括冰箱+电动托盘+杯架，并有9安全气囊，豪华感、科技感和安全性，一步到位全部满足。
从这些配置可以看出，腾势 D9的定价虽然很贵，但贵有贵的理，科技感、豪华感和比亚迪在新能源汽车领域的优势，都为腾势D9赋予了独特的竞争优势。
按照比亚迪的官方计划，腾势D9将于7月试驾，8月开始交付。
那么对于比亚迪最新推出的这款高端新能源MPV，你有什么想说的呢，欢迎评论、点赞、分享，谈谈你的看法。
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