3月30日，雷军表示小米要造车之后，网络上关于小米造车的细节不断流出。前不久雷军还组织了一个超级大局，让国内三大造车新势力加比亚迪创始人汇聚小米科技园，并且雷军站在C位。
从图中可以看到，何小鹏（小鹏）、李斌（蔚来）、王传福（比亚迪）、李想（理想）均在现场，这个规模堪称是中国新能源“华山论剑”，不少网友纷纷表示，这是要干翻特斯拉的节奏。
可见小米造车，不管未来的产品表现如何，至少声势已经上来了，受到的关注度已经远超预期了，并且有新能源汽车前辈捧场，估计小米汽车的供应链也没有任何问题了。
既然供应链的问题已经不是问题，那么就来谈谈大家最关心的事情，小米汽车品牌、定价和车型会如何选择呢？
4月6日，正好是小米11周年，雷军举办了第三次直播活动，在本次活动中，雷军就对小米汽车的一系列问题作出了回应，算是近期关于小米汽车最重磅的信息了！
小米汽车究竟会用什么样的品牌命名，关于这个问题，雷军表示，目前内部还在讨论中。
可见小米汽车既有可能用小米现有品牌，也有可能重新取一个全新的品牌名。
首款汽车是什么车型呢，在雷军发起的一则投票中显示，选择SUV和轿车的网友非常多，虽然雷军同样表示现在还没定，但应该会在轿车和SUV当中选择。
也就是说，第一款小米汽车已经基本定型轿车或者SUV了，不会再考虑跑车或者房车，这也是大众对小米汽车最期待的样子。
至于米粉最关心的价格问题，雷军同样发起了一则投票，更多的网友选择的是10万以内，其次是10万-15万，再就是15万-20万，选择30万以上的网友最少。
在直播中，雷军表示首款车型会定位中高端，并且会用上交付之时的尖端技术和尖端水平。看来价格范围可能在10万-30万间，定位中高端。
雷军还说，小米造车“首战即决战”，首款汽车要代表上市时间点的尖端技术和尖端水平。
这是雷军首次对外公开谈及小米造车的细节，但造车绝不是一蹴而就的，这其中需要经历无数次的测试和调整，现在小米汽车包括LOGO、车型在内的基本环节还没确定，道阻且长！
不过雷军显然已经下定了决心，在此前的发布会上，谈及小米造车时，雷军一度哽咽，深情地表示：自己将会压上所有声誉和成就，为小米汽车而战。
关于造车，小米显然已经准备好了，雷军也深知不简单，所以小米首期投入100亿元人民币，预计未来10年投资100亿美元，来实现这个造车梦。
记得蔚来汽车CEO李斌曾说：“没有200亿不要造车”，雷军直接准备了100亿美金，可见已经投入了巨大的决心！
值得一提的是，小米2020年财报显示，账户现金余额有1080亿元。
充足的现金流，给了雷军造车的底气：“我们有钱，亏得起！”相信有这样的决心进入造车行业，小米汽车必定能成功！
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