车联网是当下最为火爆的话题之一，作为国内领先的科技型企业，华为公司早在2014年就设立了车联网实验室，在车联网的端、管、云三个层面相继推出了多个解决方案，后来还和东风、北汽、 广汽、上汽、长城等建立合作关系。
这次华为选择了和同样来自深圳的汽车公司比亚迪进行深度合作，2019年8月，华为在开发者大会上发布了一套HiCar手机与车机深度互联的系统，为用户提供人-车-家的无缝流转体验，此前还表示计划在30多家车企的120余款车型上实现量产。
今年4月，华为发布了P40系列手机，这款全新的产品就支持HiCar，不过想要深度互联，车辆端也需要搭载HiCar系统才行。6月4日，比亚迪在其官方账号上宣布，旗下全新车型——汉将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型，意味着这款汽车搭载了HiCar系统。
华为选择与比亚迪尝试做车联网系统，确实是非常好的一次合作，因为两家企业都在深圳，所以双方可以在多方面进行深度合作，这次搭载在汉上面的基于5G的HiCar技术，不仅仅只是另一个汽车信息娱乐系统，它还像是一个与汽车核心操作系统的接口。
而比亚迪凭借自身在汽车领域的地位，相信也能够更好的推广HiCar系统在市场上的普及。不过比较遗憾的是，想要实现HiCar的深度互联，必须要求用户使用华为品牌的手机，而且满足一定的软硬件配置才行，所以其他手机用户并不能体验到这一系统。
比亚迪汉是一款面向豪华市场推出的中大型纯电动/混动轿车，外观采用了全新DragonFace设计语言打造，新车补贴后预售价区间为23万-28万元，相比国产Model 3来说还是很有优势的，就是不知道这款汽车开售后，能否在华为HiCar的加持下火爆全场呢？值得期待。
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