贾跃亭最后一颗“救命稻草”：个人破产重组，FF91回国量产！

今天贾跃亭又有了新的消息，其申请的个人破产重组听证会在美国特拉华州举行，现在贾跃亭最担心的事情恐怕不是造车，而是希望让债权方支持其个人破产重组，这样贾跃亭就能够解决美国的担保和债务问题。

在听证会现场，贾跃亭表示自己听取了债权人建议，将认真考虑FF91在中美两地大规模量产。此举一出，也是贾跃亭首次公开表示FF将回国大规模量产计划，因为如此有望将成本降下来，同时还能开拓中国的汽车市场。

贾跃亭还强调自己当前的唯一资产就是FF股权，除了之前分给合伙人的股权之外，自己剩下的股权和收益都将申请破产重组通过之后转入债权人信托，贾跃亭表示，未来自己将不再持有任何FF股权。

如此一来，贾跃亭的美国债务就基本解决了，不过中国这边还有一堆等着呢。事实上贾跃亭的破产重组申请并不简单，必须要得到半数以上的债权人同意，超过6成的债权批准，才能够继续接下来的审核。

目前贾跃亭的债务问题也十分的吓人。根据公开信息显示，截至10月14日贾跃亭已经替公司偿还了超30亿美元的债务，但待偿还债务仍旧吓人，高达36亿美元，如果减去已冻结待处置国内资产和可转股的担保债务，待偿还净额债务也达到了20亿美元。

经过一系列的变化，现在贾跃亭的个人资产总额仅有14.17亿美元，其中绝大部分都是金融资产，可以说贾跃亭申请个人破产重组，让FF91回国生产，将是其最后一搏，但难度也十分巨大。

也就是说，贾跃亭把个人所持有股份和权益转让给债权人，个人担保和债务都将得到解除，从而让自己回国推动FF国内市场的战略，这对于FF未来的融资和IPO都有巨大的利好，尤其是对中国市场发展意义重大。

值得一提的是，就在贾跃亭申请破产重组的同时，乐视汽车三年前拿下的一块浙江莫干山的地也已经被收回了，被收回的原因是“土地由于长期搁置导致”。如果贾跃亭能够成功申请破产重组，不知道接下来会不会回国呢？

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